Les évolutions des systèmes intralogistiques

Les 19, 20 et 21 février 2019, lors du salon Logimat, les fabricants ont exposé leurs réalisations.

Ces innovations concernent les équipements intégrés pour constituer des installations de manutentions automatisées, avec notamment:
- les chariots automatiques, que ce soit un petit véhicule autonome qui emporte des charges légères (jusqu'à un opérateur) ou bien un chariot sans conducteur transportant des palettes,
- les grues automatiques [transtockeurs] et navettes opérant dans les rayonnages.

Les entrepôts sont des lieux où des machines mobiles (pour certaines automatiques) et des opérateurs coexistent et peuvent être amenés à interagir. Aussi, ces avancées portent-elles aussi sur:
- la conception de cabines de chariots manuels dotées de surfaces transparentes accrues améliorant ainsi la visibilité extérieure,
- le développement de systèmes d'aide à la visibilité voire de détection de personnes/engins mobiles, alertant les opérateurs et pouvant agir directement sur la vitesse des machines mobiles.

Par ailleurs, les industriels ont poursuivi la migration des motorisations thermiques vers des motorisations totalement électriques, pour les chariots de manutention frontaux de fort tonnage (15t).