Guide interprofessionnel CISMA-DLR-FNTP-FFB-INRS

4 juillet 2018

Cette page est dédiée à la mise à jour régulière de l'annexe A du guide interprofessionnel CISMA/DLR/FNTP/UMGO-FFB-INRS relatif à l’application de la recommandation CNAM/TS R 495 et plus particulièrement l’utilisation d’un accès motorisé à partir du 1er janvier 2019 pour les grues de plus de 30 mètres de hauteur. Elle recense les couples « mature-accès motorisé » pour lesquels la profession a connaissance du degré d’évaluation de l’adéquation des dits couples, en vue de l’installation d’un accès motorisé sur une grue à tour. Chaque fichier ci-dessous fournit une photographie précise de cette adéquation. Certains couples ne possèdent pas encore de fiche d’évaluation.

		ALIMAK	AMG Alba	AMG Tumac	LIEBHERR	MOTTO	POTAIN	GEDA
		ACCES MOTORISE
GRUE A TOUR	LIEBHERR						n.c.
	POTAIN				n.c.		n.c.
	TEREX	n.c.	n.c.	n.c.	n.c.	n.c.	n.c.
	COMANSA	n.c.	n.c.	n.c.	n.c.	n.c.	n.c.	n.c.
	JASO	n.c.	n.c.	n.c.	n.c.	n.c.	n.c.	n.c.
	RAIMONDI	n.c.	n.c.	n.c.	n.c.	n.c.	n.c.	n.c.
	SAEZ	n.c.	n.c.	n.c.	n.c.	n.c.	n.c.	n.c.
	WOLFFKRAN	n.c.	n.c.	n.c.	n.c.		n.c.

n.c. : non connu à ce jour par la profession. Tout acteur intéressé pour mettre à jour ce tableau est invité à contacter le CISMA par mail à l'adresse suivante : richard.cleveland@cisma.fr

Dès lors qu'un couple pour lequel un élément essentiel de sécurité n'est pas validé (c'est-à-dire, une cellule de couleur orange ou rouge dans une grille), il s'agit alors d'une modification de machine et le guide ministériel sur les modifications de machines en service s'applique. A contrario, si toutes les cellules d'une grille sont de couleur verte et qu'il est clairement fait mention du nom d'une entreprise avec son tampon pour la fourniture des instructions relatives à la bonne adéquation du couple, il est convenu de dire que le dit couple est "référencé" (terme employé dans le guide CISMA-DLR-FNTP-FFB-INRS).
Le tableau ci-dessus fait apparaitre directement les couples "référencés" par une cellule de couleur verte.